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2016
Knoll, O. (2016). Spårvägen i Gmunden förlängs. Svenska Spårvägssällskapet, 1–2016.
Michelberger, F., Judmaier, P., Rottermanner, G., Größbacher, S., Viertelmayer, A., Bichler, R., Laser, B., Erharter, D., Pohl, M., Weissenböck, E., Münch, J., Kraner, F.-S., Jordan, W., Palmetzhofer, G., Fischer, L., & Kriegshaber, U. (2016). Gender- und Diversity-Kriterien im sicherheitskritischen Arbeitsumfeld. epubli (neopubli GmbH). https://www.epubli.de/shop/buch/51924
2015
Knoll, O. (2015). Die Mariazellerbahn in der Übergangsphase auf die Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft mbH – NÖVOG. (Artl, Gröger, & Gürtlich, Eds.). Holzhausen.
Knoll, O. (2015). Advancement in the Power Supply System of the 760 mm gauged Single-Phase 25 Hz Mariazellerbahn 1908 – 2015.: Vol. Tagungsband der 12th International Conference for Modern Electrified Transport.
Knoll, O. (2015). Große Projekte brauchen einen langen Atem. Wissenschaftliche Festschrift anlässlich des 75. Geburtstages von Prof. Dr. Hermann Knoflacher. (Institut für Verkehrswissenschaften, Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Technische Universität Wien, Ed.).
Knoll, O., Michelberger, Frank, & Preslmayr, Thomas. (2015). Department Bahntechnologie und Mobilität an der FH St. Pölten. Elektrische Bahnen, München, 12/2015, 610–617.
Knoll, O. (2015). Ein neuer Zugang in der Ausbildung von Eisenbahningenieuren. Elektrische Bahnen, München, 12/2015, 597.
Knoll, O. (2015). Die Stromversorgung der Mariazellerbahn im Wandel der Zeit. (Artl, Gröger, & Gürtlich, Eds.). Holzhausen.
Roider, O., Judmaier, P., Barberi, A., & Michelberger, F. (2015). Recognition of sustainable mobility as basis for the transition into a digitial gaming concept for young people. http://www.iatbr2015.org.uk/index.php/iatbr/iatbr2015/paper/view/399
2014
Judmaier, P., Pohl, M., Michelberger, F., Bichler, R., Erharter, D., Fränzl, T., & Kunz, A. (2014). Untersuchungsmethoden zur Gendersensibilität von Arbeitsplätzen im Umfeld sicherheitskritischer Systeme. Gender UseT.
Knoll, O. (2014). Multimodal Transport and Railways in Mountain Regions. Final Synthesis for Know-How on Awareness Raising and Training. EURAC Research.
Knoll, O. (2014). StadtRegioTram Gmunden – Vorchdorf: Von der Vision zur Realität.: Vol. Tagungsband des 12. Wiener Eisenbahn-kolloquiums. Österreichischer Verband für Elektrotechnik.
Knoll, O. (2014). Access2Mountain Outputs and results. Final brochure. [Projektbroschüre]. Umweltbundesamt.
2013
Knoll, O. (2013). Projekt StadtRegioTram Gmunden – Vorchdorf. Eisenbahntechnische Rundschau, Verlag DVV Media Group, Eurailpress, Hamburg, 9/2013.
2012
Knoll, O. (2012). Entwicklungen und Besonderheiten bei Betrieb und Vorschriftenwesen österreichischer Privatbahnen: Vol. Tagungsband des 10. Wiener Eisenbahnkollo-quiums, 15./16.3.2012. Österreichischer Verband für Elektrotechnik.
Knoll, O. (2012). ACCESS2MOUNTAIN Workpackage 4 Regional & Narrow Gauge Railways. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Wien.
Knoll, O. (2012). Imagegewinn durch Öffentlichen Verkehr und alternative Mobilität (Nachhaltigkeit – Aspekte Und Projekte). Verlag des Club Niederösterreich.
Knoll, O. (2012). ACCESS2MOUNTAIN Sustainable Mobility and Tourism in Sensitive Areas of the Alps and the Carpathians: Working Package 4, Activity 1, Final version: Regional & Narrow Gauge Railways – Good Practice and Recommendations. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie.
Knoll, O. (2012). 100 Jahre Traunseebahn Gmunden – Vorchdorf. Innovation, Tradition, Zukunft. Im Takt eines Jahrhunderts. Railway Media Group.
2011
Knoll, O. (2011). Die Untersuchung des Motors WBM 350 auf seine Tauglichkeit für Betrieb unter 50 Hz Wechselstrom: Vol. Elektrisch nach Mariazell-Die ersten 100 Jahre. Railway Media Group.